深圳加裝電梯整梯可靠性
整梯可靠性試驗高達30萬次，上超、安全鉗等安全部件試驗均高于國家標準要求，模擬各種極端惡劣工況，竭力保證適用于各種環(huán)境場合。
主動防護
轎廂意外移動保護
控制系統(tǒng)可對曳引機抱閘制動能力進行預警，實時監(jiān)測曳引機制動器的動作狀態(tài)，檢測異常時禁止電梯運行。在電梯轎廂出現(xiàn)意外移動時，觸發(fā)轎廂意外移動保護（UCMP）立即制停轎廂，保護乘客人身安全，防止發(fā)生人員墜井或剪切等嚴重安全事故。
防門鎖短接保護
電梯事故多發(fā)生于門鎖故障或被短接情況下的異常運行，為確保乘客人身安全， 電梯每次運行前都會對廳門鎖、轎門鎖的狀態(tài)進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)故障或短接，電梯將關門停止工作。
故障自動救援
當電梯發(fā)生故障時，控制系統(tǒng)自動判斷故障級別，實施自動救援，自動運行至就近層平層開門，及時疏散乘客撤離轎廂，避免困人情況發(fā)生。
安全部件
安全鉗
安全鉗采用漸進式及雙提拉結構設計，漸進式安全鉗制停過程相對瞬時式更加平穩(wěn)，可大幅度減少轎廂對乘客的沖擊力；相對單提拉結構，制動效果更好，對導靴要求更低，可適應更高的試驗標準要求。
限速器
限速器采用離心式結構設計，保證了動作可靠性，同時還大大節(jié)省了占用空間。嚴格按照廣日試驗標準要求，不允許有誤動作的情況發(fā)生，安全可靠，使用壽命更長。
說明：上述壽命≥15年前提為電梯正常使用及維護。
緩沖器
電梯配置液壓式緩沖器，能有效吸收及消耗電梯失控下墜的能量，大大減少了轎廂與緩沖器相撞的沖擊力，安全系數(shù)更高且壽命更長。
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